Машина для сверления железнодорожных, трамвайных и крановых рельсов, до КР 120 включительно,  МРС-75 предназначена для просверливания отверстий под стыковые и соединительные болты в различных рельсах. Работу этого, относительно легкого рельсосверлильного станка обеспечивает однофазный  коллекторный электродвигатель мощностью 2000 Вт. Рабочим инструментом являются корончатые сверла, обладающие большей производительностью и меньшим энергопотреблением, чем традиционные спиральные. Для машины подходит большинство производимых мировой промышленностью рельсовых сверл с хвостовиком Weldon 19 (19,05 мм). Мощность двигателя и диапазон частоты вращения шпинделя обеспечивают быстрое и надежное сверление отверстий диаметром от 8 до 36 мм в объемно-закаленных рельсах. При этом, сверление крепежных отверстий до 30 мм в крановых рельсах возможно при помощи спиральных сверл с конической посадкой. Это значительно повышает экономическую эффективность работы. Конструкция крепления позволяет быстро устанавливать и снимать машину на рельс сверху, без необходимости удаления балласта. Входящий в комплект кронштейн упорный с шаблоном для рельс Р50 , Р65 (Р75) обеспечивает требуемую по ГОСТ Р 51685-2013 и DIN 536 высоту расположения отверстий на рельсах. Также имеется возможность установки МРС-75 на другие типы рельс, шаблоны для этих рельс не входят в стандартную комплектацию, а поставлются отдельно.  В отличие от бензиновых, станок МРС-75 не выделяет выхлопных газов при работе и идеален в применении в тоннелях и замкнутых пространствах. Для удобства переноски и установки на рельс, станок  оборудован тремя рукоятками с резиновыми накладками.